当地时间周一（4月7日），特朗普交易和制作业高级参谋纳瓦罗在承受美国媒体采访时表明，“白宫的所有人都知道，埃隆是造车的，但他不是轿车制作商——而是轿车拼装商。”
纳瓦罗宣称，特斯拉的许多轿车配件来自美国以外的当地，“咱们期望轮胎在阿克伦制作，咱们期望变速器在印第安纳波利斯制作。咱们期望发动机在弗林特和萨吉诺制作。咱们期望轿车在这里出产。”
周二（4月8日）上午，马斯克转发了纳瓦罗的采访片段并评论道，“纳瓦罗真是个蠢货（moron），他说的话显然是过错的。”
马斯克还转发了美国专业轿车点评公司“凯利蓝皮书”的一份研究陈述，该陈述称，特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美国制作”含量最高的四种车型。
文 | 海上客
富豪埃隆·马斯克在特朗普政府中，首要干些什么作业？
人尽皆知是担任“政府效率部”，也便是担任砍美国联邦政府部门，砍人员，砍经费。
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特朗普团队内部的不合正在加大，而且正在揭露化。
《华盛顿邮报》征引两位消息人士的话报导称，在曩昔的周末，身为美国政府功率部分担任人一起也是全球首富的马斯克，直接向美国总统特朗普发出了吊销新关税方针的呼吁，但是他的这一尝试以失利告终。
特朗普当日在白宫与到访的以色列总理内塔尼亚胡谈判后对媒体清晰表明，他眼下毫无暂停关税方针的考虑，他深信强行履行关税方针和进行谈判二者并不抵触。
马斯克并非初次对特朗普政府的相关方针表达激烈不满。此前，他就曾揭露批判特朗普的首席交易参谋、关税的坚决支持者纳瓦罗。4 月 5 日，他在交际渠道 “X” 上直言纳瓦罗具有哈佛大学经济学博士学位并非功德，称这会致使人们因自傲而缺少才智。
不只如此，在 4 月 5 日线上到会意大利佛罗伦萨举办的政党活动时，马斯克呼吁欧洲和美国应走向零关税，从而有用地在跨大西洋之间树立自在交易区，一起促进人员的自在活动。
面临马斯克的批判，纳瓦罗于 4 月 6 日在承受福克斯新闻采访时予以激烈回击，他用 “他便是个卖车的” 这样略带轻视的言语来描绘马斯克，以为马斯克只是在维护本身作为商人的个人利益，对美国轿车工业的全体开展并不关怀，纳瓦罗着重 “咱们更关怀的是，让底特律的工厂用美国的发动机制作美国品牌轿车” 。清楚明了，纳瓦罗的一切举动，都是特朗普的授意。